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HDI下游之汽车修补漆
文章来源:天天化工网独家发布 添加时间:2021年08月16日

20217-8月国内HDI固化剂市场保持稳健走势,虽然HDI固化剂供应商拉涨心态强烈,但下游涂料的增幅却跟不上HDI固化剂的步伐,尤其是汽车修补漆的需求仍然低迷。众所周知,汽车修补漆在HDI固化剂下游中的占比最大,下面天天化工网编辑带着大家一起普及下汽车修补漆的基础知识吧。

        我国汽车修补漆的发展历程 

        20 世纪80 年代初,我国的汽车修补漆不成体系。当时的汽车出厂时会自带汽车修补漆,主要是原厂漆加固化剂,或者是硝基修补漆。20 世纪80 年代中期,我国汽车保有量尚不足100 万辆,但是我国庞大的消费市场和巨大的市场潜力,为汽车修补漆的发展提供了无限前景,这也引起了西方发达国家业已成熟的汽车修补漆巨头的关注。最早进入我国的汽车修补漆品牌是英国的ICI,凭借其在英国成熟的营销模式和产品,依靠几大代理商,迅速在我国建立起了庞大的营销网络并获得了巨大成功,其鼎盛时期占有我国汽车修补漆市场份额的65%。随后,德国BASF(鹦鹉),贺伯兹(施必快),美国的DUPONT(先达利),PPG,宣威,荷兰的阿克苏诺贝尔(新劲)等企业先后进入中国市场。这些品牌依靠成熟的产品、完善的体系、完备的售前、售后服务以及人员培训,在我国获得了极大的知名度,一度瓜分了我国95% 的市场份额。后来,中国汽车工业快速发展,我国汽车保有量越来越庞大,推动着汽车修补漆市场的发展,我国的汽车修补漆在与国外产品的激烈竞争中,在市场上所占份额从无到有,现已在中、低端产品份额上占据了绝大部分,并开始在高端产品上与国外产品比拼。虽在技术性能上尚有不足,但已足见我国汽车修补漆发展之快。

        汽车修补漆分类 

        汽车修补漆大致可分为UV 型、溶剂型、高固型和水溶性型四大类。我国的汽车修补漆目前还大多是溶剂型产品,但水性修补漆也已开始出现,如宝马、丰田,本田、奔驰、等客户都已经或准备采用水性产品。

        修补漆涂装工艺 

 

        中国主要修补漆厂家 

        中国主要修补漆厂家:PPG(壮达、Autocolor)、艾仕得、BASF(鹦鹉、银帆)、阿克苏诺贝尔(新劲)、关西涂料、广州实创、普莱纳、广州联合、广州雅图、纳路涂料等。

      表:  我国汽车修补漆品牌(排名不分先后)  

 

供 应 商 名

汽车修补漆品牌

上海和牌汽车油漆厂

一罐装金属闪光漆及珠光漆,二罐装色漆(和牌)

上海东来科技有限公司

高飞牌低温烤漆、固定色修补漆、二罐装汽车低温漆

上海金宗化工有限公司

金宗汽车修补漆

上海全美汽车涂料有限公司

全美系列汽车漆

上海格浪科技发展有限公司

乐事来牌汽车修补漆、双组分

大华涂料(中国)股份有限公司

宝岛牌汽车修补漆、二罐装、MB 素色漆

常州普兰纳涂料有限公司

BUX 低温烤漆、BSX 银粉漆(丽牌)

常州市武进晨光金属涂料有限公司

金河牌

常州市柏鹤涂料有限公司

柏鹤

杭州宝塔油漆有限公司

“ 大桥牌“ 宝塔牌“ 模士达埃德拉

河南五一油漆集团

爱国者调漆系统

长春市三和化学工业有限责任公司

圣和牌二罐装高级汽车漆及辅料

天津市祺胜汽车材料有限公司

祺马牌汽车修补漆

武汉怡兴化工有限公司

快干丙烯酸酯修补漆

威海兴邦化工涂料有限公司

兴邦牌汽车修补漆、双组分聚氨酯漆

奥博涂料有限公司

Apple Paint62726

广东省新星油漆厂

卡美妮

广东联合涂料有限公司

AK、通用、BBCZbST

广东雅图化工有限公司

盈通、雅图汽车漆

福田化学工业集团

KL 牌汽车修补漆

广州实创化工有限公司

斯卡夫

广州市邦尼制漆有限公司

邦尼、火焰山、猎头、奥斯达

广东省佛山市佛山化工厂FIB

FIB

江门银帆化学有限公司

银帆牌系列修补漆

江门市四方精细化工有限公司

四方威凯高档聚氨酯漆

东莞市博德实业有限公司

飞虹牌素色漆、珠光修补漆

维新制漆(深圳)有限公司

维新TC 烤漆、BC 底色漆、罩光清漆

深圳市聪锐实业有限公司

锐牌和泰利、芬得、明兰、瑞尔TL 系列汽车修补漆

施美克化工(深圳)有限公司

施美克

深圳市科纳涂料有限公司

马赛

常州市福莱姆汽车涂料有限公司1

1K 金属闪光漆及珍珠漆、2K 色漆(福莱姆品牌)


        我国汽车修补漆的发展趋势 

        近年来,国际上对VOC(挥发性有机化合物)排放量的要求越来越严格,如1995 年德国大气净化法规定,车身被涂面积的VOC排放量应小于35 g/m2。欧盟于2004 年颁布了《限制油漆、清漆和车内装饰中使用溶剂挥发性有机物逸散指令》,第一阶段于2007年开始实施,而2010年又进入了要求更为严格的第二阶段,VOC的排放量允许值进一步降低。在严格限制VOC排放量的环保要求促使下,低VOC的水性汽车修补漆、高固体分汽车修补漆以及UV固化的汽车修补漆作为替代产品得到了迅速发展。尤其是水性汽车修补漆,已经在欧美汽车工业发达国家得到大力发展和普遍应用。随着我国环境保护意识的逐步增强,尤其是相关法律法规的制订和出台,高VOC 的溶剂型汽车修补漆的使用势必会受到限制,低VOC 的水性汽车修补漆将会得到更多重视和发展。 

 

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