从九月初开始，多数贸易商和销售反应订单平平，“金九银十”普遍不及预期，按理来说，PO本应一鼓作气，再而衰，三而竭，言外之意就是PO价格理应跌到合理范围，何故反其道而行，快跌-反弹-轮番涨价？

九月市场回顾

九月国内PO市场整体坚挺上行。月初万华发布检修公告，3号陆续停产检修，加上双控以及限电影响，个别厂家降负，环丙供应量缩减，进口货源适量补充（进口货源多集中到中下旬）环丙库存尚且可控，厂家坚挺心态稳当。月中石大胜华装置重启开满，环丙供应端略有增长，聚醚新单表现一般，环丙其他下游板块支撑良好，整体起库速度较慢，无压继续挺市报稳。而后听闻富强新材料因碳排放超标装置停车，环丙供应端并未受到太大波及，而聚醚市场持续疲软。随着双控政策影响持续扩大，红宝丽继富强新材料后也停车，供应端持续缩减，加上多数化工原料大涨预热以及双节来临，从业者心态产生分歧，下游恐慌备货，聚醚订单跟进转好。万华26号重启，结束将近一个月的检修，且听闻中海精细月末计划重启，供应端环丙量持续走涨，中下游开工受限的问题延续，加上原材料价格坚挺，对环丙需求转弱走弱，工厂连续一周报稳出货。截至月底，山东散水现金出厂主流在17500-17600元/吨。

国内环氧丙烷市场价格表（单位：元/吨)

十月市场盘点

国庆节中企业备货结束，部分退市休假，市场表现清淡。环丙跌势打开，首日山东地区降幅达500元/吨，国庆期间累计跌幅达1400元/吨。节后归来，下游库存消耗无几，从业者恐涨心态积蓄，有所增量。环丙厂出货顺畅，且维持低负荷运行，调涨百元以观市场。

十月后续市场预测

供应端：限电限产的影响仍在（红宝丽因为限电和原料供应问题环丙装置尚在停车，江苏富强碳排放问题引起的停车问题已解决），多数环丙厂维持较低负荷运行（多在5-8成左右），且据市场了解，金岭及华泰装置十月或有全厂检修计划，金岭大概检修10-15天，华泰在25天左右，预计中海壳牌一期环丙装置计划检修50天左右，具体时间尚不明确。进口方面来说，美国陶氏、利安德的检修，加上目前进口船拥堵的情况依旧延续，船期较为混乱，多集中到中下旬，进一步影响环丙的进口量。

需求端：“金九银十“传统旺季虽不及预期，”双控“政策对终端企业开工影响的持续时间尚不明确（规模以下企业开一停六 规模以上的开二停五），但总体市场需求较九月有所好转，订单或进一步打开。