PA66又称尼龙66，俗称尼龙双6，由己二酸和己二胺缩聚而成，凭借着高机械强度、自润滑性优良，以及优异的耐应力开裂性和耐冲击性等性能，PA66被广泛应用于汽车工业、仪器壳体以及其它需要有抗冲击性和高强度要求的产品，下游应用广泛，目前已经用于制造机械、汽车、化学与电气装置的零件，如齿轮、滑轮、辊轴、泵体中叶轮、风扇叶片等。受关键原料己二腈的生产技术限制，尼龙66的生产主要集中在美国、英国、法国、意大利、德国、日本等发达国家和地区。

随着日益发展的汽车轻量化需求，“以塑代钢”成为厂家研究的主流解决方案，而“塑”中的重要可选材料之一就是PA66。汽车上采用最多的非金属材料正是改性塑料，“以塑代钢”不仅可以实现车身部件的大幅减重，减重比例可达30%-50%，同时具备“三高”的优点：设计上的高自由度、外观上的高丰富度、加工上的高便捷度。尽管目前PA66主要应用于发动机周围功能件、内饰零部件、外装覆盖件等位置，但厂家已经开始研究塑料在汽车结构底盘中的应用。化工跨国龙头塞拉尼斯推出Zytel NVH Gen 2以PA66为基础，利用了材料的结构阻尼能力，不仅轻量、耐用，还有减振降噪的功能，目前已经用于北美的凯迪拉克锐歌这一车型的电动汽车底盘。

随着新能源汽车的蓬勃发展，需求续航、减重的电动汽车将持续推动“以塑代钢”的需求，而汽车材料的塑料替代将进一步打开PA66的应用空间。PA66是己二酸的核心下游之一，中国超过三成的己二酸用于PA66的制造，PA66的需求扩张，也将带来己二酸的需求增长。