2023年8月,印度汽车业呈现出坚韧性,零售销售数据显示出了良好的增长势头。整个行业的销售总量达到了181.86万辆,同比增长了9%。各个细分市场也都取得了增长,为印度汽车业带来了积极的信号。
首先,两轮车市场表现出6%的增长,这一增长得益于更广泛的车型选择以及城市和农村地区的需求。三轮车市场更是大幅增长了66%,而令人瞩目的是,其中每两辆三轮车中就有一辆是电动车,显示出电动交通工具在印度市场上的受欢迎程度。
乘用车市场的增长也不可忽视,同比增长了6.5%。其中,Maruti和Mahindra两家汽车制造商表现出色。Maruti的销售量达到了133,546辆,同比增长了14.52%,主要得益于其SUV车型的强劲需求。印度现代汽车虽然销售了47,072辆,但市场份额略微下降,其市场份额从15.68%下降到了14.94%。然而,公司计划推出新产品和动力系统选项,以提高市场份额。马辛德拉与马辛德拉在销售上表现出色,同比增长了30%,市场份额达到了9.83%。印度起亚虽然销售下降了10.24%,但丰田基洛斯卡汽车市场份额略微上升,销售了17,186辆。
尽管取得了这些进展,印度汽车行业仍然面临着一些挑战。供应链瓶颈仍然存在,尤其是及时交付方面。此外,由于受限于产品范围,特别是中型SUV等热门细分市场的产品供应不足,客户折扣预期和Shraadh期可能会对市场造成一定影响。
印度汽车经销商协会(FADA)对未来的增长持谨慎乐观态度。随着Onam节的开始,节庆季节将开启,这将提高市场情绪,改善流动性,并解决供应链瓶颈。但是,降雨不足可能会影响乡村地区的需求,尤其是两轮车市场。商用车市场在9月份的建筑季节和批量交易中有望实现增长,但真正的销售势头可能会在Shraadh期后的Navratri和Deepawali节日期间显现。
此外,印度的农村需求正显示出积极的复苏迹象,但这种复苏依赖于季风季节的最后阶段表现。如果降雨不足导致通货膨胀上升,消费者购买力下降,将会对需求产生负面影响。这对于农业产量和后续种植季节也将带来挑战,尤其是在印度传统的消费者活动增加的时期,如Navratri和Deepawali。
综合而言,印度汽车业在2023年8月取得了令人鼓舞的增长,但仍需谨慎乐观。随着节庆季节的到来,市场情绪有望改善,但各个细分市场之间的因素仍在变化,供应链问题和气象因素可能会对未来的增长带来挑战。因此,印度汽车业需要继续保持警惕,以应对潜在的不确定性