2024年1月19日，巴斯夫集团官网发布公司2023年全年的初步财务数据，具体如下：

（1）2023年全年销售额为689.02亿欧元，低于公司预测的730亿至760亿欧元区间，同比下降约21.1%（2022年为873.27亿欧元）。

（2）2023年不计特殊项目的预期运营收益(EBIT)为38.06亿欧元，低于公司预测的40亿至44亿欧元区间，同比下降44.66%（2022年为68.78亿欧元）。

（3）2023年预计息税前利润为22.40亿欧元，同比下降65.79%(2022年为65.48亿欧元)，这主要归因于11亿欧元的非现金有效减值。

（4）2023年预计净收入将达到2.25亿欧元，同比增加135.88%(2022年为- 6.27亿欧元，其中包括Wintershall Dea俄罗斯相关资产的65亿欧元非现金有效减值）。

目前还没有披露具体各个业务的情况，初步信息是全线下降。尽管如此，纵观巴斯夫的2023年，仍然铆足劲景象，尤其是在中国区域的投入，投资、扩产、签约，大动作不断，不论是原料向生物基转化，还是密集布局新能源汽车、电池包以及新能源材料，以及大力开发材料回收和服务工厂、船舶的CCUS技术，整体就是“全面、细致地布局低碳、零碳新市场”。

巴斯夫近期大事件

• 湛江一体化基地首批装置投产 

1月18日上午，巴斯夫湛江一体化基地首批装置竣工暨热塑性聚氨酯（TPU）装置落成庆典在湛江举行，其位于广东湛江一体化基地的热塑性聚氨酯装置正式投入运营。

该装置是全球最大的单一热塑性聚氨酯装置，它的落成使巴斯夫能更好地满足亚太地区对TPU不断增长的市场需求，尤其是在电动汽车和新能源领域。

• 退出油气业务 

2023年12月21日，巴斯夫、LetterOne和Harbour Energy plc（Harbour）签署了一项业务合并协议，将Wintershall Dea的勘探和生产业务转让给Harbour，包括其在挪威、阿根廷、德国、墨西哥、阿尔及利亚、利比亚（不包括Wintershall AG）、埃及和丹麦（不包括Ravn）的勘探和开发资产以及勘探权，以及Wintershall Dea的碳捕集与封存（CCS）许可证。

通过此次交易，巴斯夫朝着实现其宣布的退出油气业务的战略目标迈出了重要一步。

最新消息显示，该项转让受到了德国政府的严格审查。

• 分拆三大业务部门 

12月7日，据德国商报报道，巴斯夫宣布将把农产品、涂料、电池材料这三个大型业务部门从公司的现有结构中分离出来，转入法律上的独立单位。此次分拆的三个部门将拥有自己的信息技术和控制系统，但仍将是巴斯夫集团的一部分。

此次分拆的主要原因是：今后将根据不同的标准对其进行管理和控制。

执行董事会为此次分拆设定了目标：电池材料业务将成为集团利润最丰厚的业务，到2030年，销售经营回报率（息税折旧摊销前利润）将达到30%或更高的运营回报率，销售额将超70亿欧元。

• 官宣新任CEO 

12月20日，巴斯夫宣布从2024年4月25日年度股东大会结束时起，马库斯-凯礼博士（Markus Kamieth，53岁）将接替马丁-薄睦乐（Martin Brudermüller，62岁）成为巴斯夫股份公司执行董事会主席。

内容来源：巴斯夫、DT新材料、化工新材料