美国作为全球最大的汽车市场之一，其汽车行业的动态对全球经济具有重要影响。2024年7月，美国汽车市场继续展现出复杂多变的特点，销量、价格、库存及原材料消耗等多个方面均呈现出新的趋势。

总体销量

根据美国商务部经济分析局发布的数据，2024年7月美国新车销量达到131.22万辆，同比下降2.1%，环比下降（与6月数据对比，经修正后为135.03万辆）约2.8%。尽管销量有所下滑，但经季节调整后，当月新车销量为135.85万辆，环比增长4.3%，显示出市场仍具有一定的韧性。

分车型销量

轻型车：销量为127.31万辆，同比下降2.0%。轻型车市场的整体下滑，尤其是轿车销量的显著减少，反映了消费者偏好的变化。

重型卡车：销量为3.91万辆，同比下降3.8%，虽然绝对数量不大，但降幅仍值得关注。

国产与进口车销量

国产轻型车：销量为97.07万辆，同比下降4.3%，显示出本土汽车制造商面临的压力。

进口轻型车：销量为30.24万辆，同比增长6.2%，表明进口车市场相对活跃。

库存水平

7月初，美国汽车行业库存水平达到291万辆，同比增长52%，显示出库存压力依然较大。这进一步加剧了市场竞争，对车价构成下行压力。

激励措施

为刺激销售，7月平均激励措施上升至平均成交价的7.0%，高于6月的6.4%，为2024年以来最高水平。这表明汽车制造商和经销商正通过加大促销力度来应对市场挑战。

聚醚多元醇消耗量分析

总体趋势：虽然新车销量同比下降，但考虑到轻型卡车销量的稳定以及可能存在的库存生产需求，聚醚多元醇的消耗量可能并未出现大幅下滑。

细分市场：轿车销量的显著下降对聚醚多元醇的某些细分市场（如轿车内饰件）造成一定影响，而轻型卡车市场则可能相对稳定。