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5月22日,万华化学(福建)有限公司25万吨/年TDI装置产出合格产品,实现一次性开车成功。
而早在月中,市场就已经在交易福建、银光两大装置投产在即这一重大利空,TDI价格自5月10日20500元/吨快速下跌,至5月24日,市场均价已经跌至17000~17500元/吨附近,跌幅达到近3000元/吨。
图1 2021-2023年TDI平均价格走势
同样在5月22日,银光集团DNT生产线顺利通过72小时试车,运行平稳,生产出的500吨产品均为优等品,实现了一次投料试车成功。DNT生产线作为TDI循环产业链的关键原材料供给和含能材料动态保军生产线,成功投入运行后,将使企业含能材料产品产业结构得到进一步完善,为TDI产品生产线保障充足的原材料供应。
届时,中国TDI产能达到157万吨,考虑烟台距离和连石化工装置长期检修状态,有效产能144万吨。
万华福建、甘肃银光TDI产品正式投放市场后,预计TDI自2022年以来的供应紧张局面将彻底缓解,出口海外动力更加充足。
表1 中国TDI产能统计
公司 |
工厂地址 |
产能(万吨/年) |
科思创 |
上海 |
31.0 |
万华化学 |
山东 |
30.0 |
新疆巨力 |
新疆 |
25.0 |
巴斯夫 |
上海 |
16.0 |
沧州大化 |
河北 |
15.0 |
新疆巨力 |
新疆 |
15.0 |
甘肃银光 |
甘肃 |
12.0 |
烟台巨力 |
山东 |
8.0 |
连石化工 |
辽宁 |
5.0 |
中国总计 |
157.0 |